Ekskluzivni agregat* u klasi* 645cm³ DOHC V-Twin motor proizvodi konjske snage bogate obrtnim momentom dok je u skladu sa najnovijim standardima emisije.

Primarna ravnoteža V Twin konfiguracije motora od 90 stepeni tako dobro minimizira vibracije da motoru nije potrebna teška balansna osovina koja oduzima snagu.

Energetski efikasan motor ima jedinstvene klipove koji su konstruisani korišćenjem metode elemenata (FEM) za postizanje optimalne krutosti i težine.

Svaki klip ima poseban sloj smole, a ostali klizni delovi su kalibrisani radi manjeg trenja i veće izdržljivosti – prvi put za Suzuki motocikl.

Suzukijevi inovativni klipni prstenovi u obliku slova L doprinose smanjenju gasa izduvavanjem, što rezultira manjim emisijama i većom efikasnošću sagorevanja.

Cilindri presvučeni Suzuki kompozitnim elektrohemijskim materijalom (SCEM) smanjuju trenje i poboljšavaju prenos toplote i izdržljivost.

Obe glave cilindra poseduju originalnu Suzukijevu tehnologiju Dual Spark za veću efikasnost sagorevanja, bolju ekonomičnost goriva i čistiju emisiju.

Sistem za ubrizgavanje goriva koristi inovativni Suzuki Dual Throttle ventil (SDTV) sa 39mm kućištima leptira za gas. Sekundarni ventili za gas se kontrolišu servo motorom za nesmetanu isporuku snage i optimalnu efikasnost sagorevanja.

Injektori za gorivo sa 10 rupa i dugim nosom na svakom kućištu gasa poboljšavaju atomizaciju goriva za bolju efikasnost sagorevanja i istovremeno smanjujući potrošnju goriva.

Elektronski sistem ubrizgavanja goriva koristi povratnu informaciju O2 i precizan senzor usisnog pritiska za optimalnu efikasnost sagorevanja u različitim uslovima kako bi se emisije izduvnih gasova smanjile na neverovatno nizak nivo.

Suzukijeva patentirana integrisana kontrola brzine u praznom hodu (TI-ISC) u kućištu leptira za gas olakšava startovanje, stabilizuje brzinu motora u praznom hodu i pomaže u smanjenju emisije izduvnih gasova. Sistem je kompaktan i lagan.

Šasija modela SV650X koristi laganu čeličnu konstrukciju koja obezbeđuje potrebnu čvrstoću i stabilnost. Ova konstrukcija je optimizovana da smanji težinu motocikla, što doprinosi boljoj upravljivosti i agilnosti. U kombinaciji sa niskim težištem, SV650X omogućava lako manevrisanje, čak i u zahtevnim uslovima vožnje.

Geometrija šasije je pažljivo dizajnirana kako bi obezbedila udoban položaj tela tokom vožnje. Visina sedišta od 790 mm pruža dobar balans između udobnosti i lakog pristupa, a položaj upravljača i bočnih oslonaca omogućava svakoj veličini vozača da se oseća opušteno i sigurno.

Šasija Suzukija SV650X predstavlja savršeni spoj klasičnog dizajna sa naprednom tehnologijom, pružajući vozačima izvanredno iskustvo. Bez obzira na to da li se odlučujete za svakodnevnu vožnju ili avanturističke izlete, njen karakter i performanse će vas oduševiti.